Лебёдка электрическая Pfaff-silberblau SW-E BETA EL

Грузоподъёмность до 7500 кг

Электролебедки Pfaff-silberblau SW-E BETA EL используются для всех вариантов работ с грузами при широком диапазоне условий. Все модели этой программы основаны на модульной системе; высокая степень гибкости гарантирует решение любых индивидуальных задач благодаря большому количеству опций.

Редукторы лебёдки BETA EL подразделяются на 5 конструктивных размеров (BG1 — BG5). Благодаря комбинации мощности двигателя и передаточного отношения наш модуль предлагается в различной модификации с тяговыми усилиями от 100 кг до 7500 кг при скорости движения троса до 30 м/мин.

Все лебедки могут поставляться с разнообразным дополнительным оборудованием.

Особенности

• Безопасность при работе с грузом

  Автоматический дисковый тормоз безопасно удерживает груз даже при отсутствии электричества.

• Защита от перегрузки

  В лебёдках с тяговым усилием начиная с 1000 кг в серийном оснащении предусмотрена электронная защита от перегрузки.

• Высокая плавность хода без необходимости в обслуживании

  Все шестерни не требующей обслуживания цилиндрической передачи движутся в масляной ванне. Косозубый редуктор гарантирует высокую плавность хода.

• Барабан с большим запасом троса

  В стандартной комплектации поставляется барабан с насечкой для улучшенной укладки троса.

• Повышенная безопасность при работе

  Применение контакторного управления 42В позволяет укомплектовать оборудование дополнительными датчиками.

• Cоответствие стандартам безопасности

  Соответствует постановлению по предотвращению несчастных случаев BGV D8.

На заказ

• Выключатель провисания каната

  Канат должен наматываться на барабан только с натягом. Если груз ляжет на землю, то канат ослабится и станет наматываться неровно, вследствие чего возможно его повреждение и преждевременный износ.

• Канатоукладчик

  Это прижимной валик, который укладывает ненатянутый канат ровно на барабан. Он применяется для укладки каната в 1 слой – по правилам безопасности для грузов над людьми. Канатоукладчик снабжается концевым выключателем, который активируется, когда канат переходит на второй слой намотки.

• Концевой выключатель (подбирается индивидуально)

  Мы предлагаем концевики редукторного типа. В общепромышленном исполнении используются 2 контакта: верхнее и нижнее положение. Для грузов над людьми ставят 4 контакта, дублируя основные 2 контакта на случай поломки основных.

• Пульт управления в специальном исполнении

  Управление можно производить с настенного шкафа, либо с подвесного пульта, либо с радио-пульта. Для взрывоопасной среды управление можно сделать полностью герметичным. В индивидуальных случаях требуется совсем особое исполнение и наполнение блока управления, и мы готовы рассмотреть возможность изготовления индивидуальных блоков управления для лебёдок Pfaff-silberblau.

• Другие напряжения питания

• Механическая разблокировка тормоза

  Механическая разблокировка тормоза нужна для того, чтобы опустить поднятый груз в случае отключения электропитания на продолжительное время. Если лебёдка применяется для тяги, то разблокировку тормоза можно использовать для свободной протяжки каната. Однако, концевые выключатели при этом применении устанавливать нельзя, так как они могут работать только под напряжением.

• Кабеленамотчик

  При подвешивании, например, люстры требуется, чтобы кабель питания люстры наматывался по мере подъёма люстры, а не провисал. Для этого рядом с лебёдкой устанавливают пружинный кабеленамотчик.

• Нестандартные насечки на барабане

  Намотка вправо или влево, канат больше или меньше диаметром, чем обычный для данного типоразмера барабана, барабан на 2 и более канатов и пр.

• Удлинённый барабан с большей канатоёмкостью

• Энкодеры

• Частотное управление (от 10 до 87 Гц)

  Плавный пуск и стоп (запрограммированный частотник) или потенциометр для плавного ручного изменения скорости.

• Взрывобезопасное исполнение

  Тут есть 2 варианта:

  1. Управление вынесено в соседнее помещение, где нет взрывоопасной атмосферы

  2. Управление в том же помещении, что и лебёдка

  В любом случае, необходимо подробное описание среды.

• Коррозионностойкое исполнение

• Повышенная безопасность по BGV C1 – для грузов, поднимаемых над людьми